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深圳倉儲貨架承重計算根據,深圳倉儲貨架承重計算考量
來源：m.shliangduo.com
2016-10-20
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深圳倉儲貨架的承重計算要考量什么因素呢？深圳倉儲貨架承重怎么計算出來才能更好的實現高倉儲量呢？下面就由思業成貨架小編為大家整理了深圳倉儲貨架承重計算根據,深圳倉儲貨架承重計算考量：
通常通過計算橫梁的最大承載來選擇橫梁型號。橫梁承載的計算主要采用簡化方法，目前大多數貨架生產、設計單位。例如把橫梁簡化成為簡單的簡支梁或者懸臂梁。然而，這樣選擇橫梁往往是不準確的要么數值偏小，無法滿足強度、剛度和安全使用的需要，容易造成平安事故;要么數值偏大，造成強度、剛度的富裕和材料的浪費，給使用者增加了不必要的投資。
通常通過計算橫梁的最大承載來選擇橫梁型號。橫梁承載的計算主要采用簡化方法，目前大多數貨架生產、設計單位。例如把橫梁簡化成為簡單的簡支梁或者懸臂梁。然而，這樣選擇橫梁往往是不準確的要么數值偏小，無法滿足強度、剛度和安全使用的需要，容易造成平安事故;要么數值偏大，造成強度、剛度的富裕和材料的浪費，給使用者增加了不必要的投資。
貨格載貨模型的簡化貨格為貨架中存放貨物的最小單元。組合式貨架的橫梁跨度集中在1000-4000mm之間。跨度較小的橫梁一般用于輕小型貨架，實際應用中。貨物以散料和小包裝貨物為主，并直接放置在橫梁上。同時為了防止貨物與立柱接觸和碰撞，貨物放置區域的兩端設置一定的側向間隙。
主要用于中高層和重型貨架，對于跨度較大的橫梁。貨物先碼放到托盤上再放置到橫梁上，并使用叉車、堆垛機等搬運設備實現貨物的存取。為了防止貨物碰撞并方便存取作業，貨物之間以及貨物與立柱之間設置一定的平安間隙。同時，考慮到模型的普遍性和實用性，對于橫梁跨度較大的貨格依照每個貨格放置2個托盤計算，即使實際情況中使用的3個托盤或者1個托盤，經過實驗驗算，誤差也是可以接受的側向間隙、水平間隙、托盤長度和貨格長度的取值。考慮到貨格載貨模型的統一性。
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